期刊封面
主办单位:沈阳航空航天大学
出版单位:辽宁省沈阳市
期刊级别省级期刊
影响因子:None
国际标准刊号ISSN:2097-2636
国内统一刊号:21-1619/V
出版周期:双月
创刊年份:2023
学科分类:航空航天科学与工程
编辑团队:《新能源航空》编辑部 主管单位:辽宁省教育厅 主办单位:沈阳航空航天大学
期刊宗旨和范围:《新能源航空》期刊的创办背景是为了进一步推动新能源航空在国内的发展，整合并分享国内外新能源航空器的研究现状及进展。其宗旨是发表新能源航空器相关领域的先进动态与研发成果，促进学术交流和新能源航空理论与技术的发展
栏目设置:《新能源航空》期刊的栏目主要包括以下几个方面： 总体及气动：涉及电动飞机设计与试验、气动参数辨识等内容1。 结构强度：包括复合材料结构全尺寸强度验证试验与适航关系、起落架的多工况拓扑优化等1。 能源动力系统：涵盖电动飞机电池的发展与应用、电动通用飞机螺旋桨气动特性计算等
新能源航空 xnyhk1@163.com
期刊简介：《新能源航空》期刊是由辽宁通用航空研究院依托沈阳航空航天大学创办的中文期刊，旨在推动新能源航空在国内的发展，引领新能源航空器的研制，并分享国内外电动力、氢燃料动力、混合动力等航空器的研究现状及进展。该期刊主要发表新能源航空器相关总体及气动、结构强度、能源动力系统、航电电气、试飞验证、维护与地面支持等先进动态与研发成果，促进学术交流和新能源航空理论与技术的发展
投稿指南：稿件范围： 稿件应涵盖新能源航空领域的各个方面，包括但不限于： 新能源政策研究 宏观规划与战略布局 区域发展 产业分析等1。 投稿流程： 投稿前，请确保稿件符合期刊的征稿范围和要求。 提交稿件时，需附上300字以内的提要和3-5个关键词，以及相应的英文题目、提要、关键词2。 稿件格式： 稿件应遵循学术规范，引用和注释格式需严格遵守，确保学术诚信。 论文前言部分需明确阐述研究背景、意义、目的和创新点。 正文部分需采用规范的编号方法，图表插图、表格要清晰、整齐，并用序号表明，命名图题和表题3。 审稿周期： 审稿周期一般为1-3个月，具体时间可能因稿件复杂度和编辑部工作量而有所不同。 审稿过程中，编辑部会与作者保持沟通，及时反馈审稿意见。 发表流程： 稿件经过初审、复审和终审后，如果被录用，将按照期刊的出版计划安排发表。 发表后，作者会收到正式的录用通知和样刊
投稿方式：xnyhk1@163.com
联系方式：联系电话：024-88795098，传真：024-89728690
定价：None