北京理工大学学报 电话投稿

期刊简介：未来拖拉机传动系统发展的主流技术之一是液压机械无级传动技术（CVT），其核心部件液压泵马达的效率特性对CVT总体效率和动力学特性的研究至关重要.针对目前液压泵马达效率经验模型研究中存在的效率预测准确性不高、缺少内部摩擦副功率损耗分析以及有限元效率模型计算时间长等问题，提出了一种基于损失机理的半经验全工况效率模型，满足快速准确的液压泵马达效率评估.根据柱塞泵系统参数的非线性变化规律，建立功率损失预测的半经验模型，利用试验数据对复合参数进行识别，推导得到完整的液压泵马达效率模型.试验数据表明，半经验全工况模型的平均相对误差为6.36%.分析仿真结果可知，液压泵马达效率在高、低压差区域分别主要受容积和机械损失影响，在极限工况下效率难以提升主要由流量泄漏、可压缩容积损失和库伦摩擦损失导致.保持液压泵马达在中高排量区域运行、避免低压高速工况有利于提升液压泵马达效率，进而提升CVT整机传动效率.

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